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    ACEA中的A3/B4和A5/B5機油都適合什么類型的車呢?

    對于油桶背后的標號,例:A3/B4這一類,你又知道多少呢?這些組合到底有什么含義呢?


    首先汽油引擎類潤滑油,被區分為五種品質等級:A1、A2、A3、A4、A5,其中A3是指較高等級產品,相當于API--SL級別(即半合成及全合成潤滑油)。而輕柴油引擎類潤滑油,也被分為五種品質等級:B1、B2、B3、B4、B5。其中B4是指高等級產品,超越API所有機油標準的潤滑油。


    比如,在ACEA標準里的A3/B4以及A5/B5級別當中,機油的灰份、酸堿度方面的性能要求其實完全一樣!不同的是A3/B4是高HTHS粘度機油,而A5/B5則是低HTHS粘度機油。


    ACEA標準中的A3/B4機油是具有較高HTHS黏度機油,所謂HTHS黏度代表一款機油在高溫和高剪切狀態下臨時損失的黏度。正因如此,這種機油類型主要用于汽油和輕負荷柴油車。在高溫下,ACEA標準中的A3/B4機油油膜強度和油膜密封性會更強勁,潤滑保護力度高。


    而德系車例如奧迪、大眾、寶馬,均是屬于高轉速高溫發動機,各類零部件間隙預留的非常大,相互摩擦就需要一定厚度和強度的油膜來填充、散熱、潤滑。所以一般建議有此類需求的車型使用ACEA標準中A3/B4的機油。


    相較于ACEA標準中的A3/B4機油,ACEA中的A5/B5機油則具有相對較低的HTHS黏度。它的機油流動性會更好,使用這款機油會使發動機的運行阻力變小,在保證密封、潤滑的前提下帶來更好的燃油經濟性和節能性,環保且更省油。


    因此,適合于長換油期的汽油和輕負荷柴油車,即需要長期輕型化、高密度、高精度和低間隙的發動機車型。

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